个把人发生个把意外什么的,太简单了。
“小姚,你放心,我今年才六十出头。”张副书记说。
姚远心中了然,道,“明白,我也还年轻呢,晚上就安排,明天上午八九点钟抵达粤城,时间正好。”
“好,粤城见。”张副书记挂了电话,苦笑着微微摇头,自语道,“这小子还反将了我一军,子非池中物啊……”
姚远让人马上去安排次日的行程,新加坡航运协会是组织方,他们很积极,主动帮着联系,当然费用是方向造船这边出的,回头再找省里报销。
还没到夜里12时,包机什么的都安排好了,其他工作也全部完成。大家稍作休息了一下,凌晨三时登机,一架新加坡航空的波音-747包机在凌晨三时三十分钟准点起飞。
在此之前,姚远已经乘坐自己的专机提前起飞了,他先在粤城放下林威,由林威代表他参与招待,他则继续飞往江城。
这么一来,他到达江城的时候,外国客商的包机也刚好在粤城降落。
江城三镇,世界上城区面积最大的城市,华夏军船最牛的设计所就在这里,是核心科研单位。
钟卫国早早的就在机场等候了,接上姚远在清晨的轻雾之中直奔舰船研究所,即701所,又称舰船研究设计中心。
华夏海军绝大部分舰艇的设计都出自于这个舰船研究所,这是国家重点骨干研究所。
未来的国产航母、核潜艇、万吨大驱、神盾舰、两栖攻击舰、船坞登陆舰、综合补给舰等等,全部出自该所之手。
不过此时的701所还很弱小,他们设计过的吨位最大的战斗舰艇是1994年服役的112号导弹驱逐舰,满载排水量不过四千多吨。
安顿好了之后,姚远吃了个早饭然后睡觉,到了上午十点的时候起来,随钟卫国前往项目组。
瓦良格号项目组代号为1号项目组,保密程度非常高,单独有一座小院作为研究场所,没有专门的保密委员会的批准,外人是进不来的,至于参观就别想了。
但是正如钟卫国所说,姚远是项目负责人之一,这个名号是实打实的,因为项目组里面的骨干技术人员大部分都是春风科学院的人,而姚远是春风科学院的院长。
自然而然的,姚远就必须是项目负责人之一。
确切地说,在海军购买瓦良格号之前,该船属于民船,当前的研究和后续的建造此时此刻都算是在民船的范畴之内,因此,让民营科研机构的负责人担任项目负责人之一不存在程序上的问题。
但是在华夏,这一类大国重器最后的结果其实是不需要怀疑的,它必定会成为航母,而不是航母改造出来的游乐场、赌场、歌舞团、海上城市等等……
因为姚远交代过,所以钟卫国没有惊动其他人,而是把姚远带到资料室里,让人把总体设计方案等材料搬过来,让姚远慢慢看。
他知道姚远自己就是技术专家,尤其是机械这块,更是院士的爱徒,看懂图纸完全不在话下,因此不需要找专家来介绍。
钟卫国陪了一阵子就出去了,让姚远一个人在埋头苦读。
全部技术图纸和材料看完是不可能的,姚远既没有那么多时间放在这里,对他来说全部看完也没有很大意义。
他只需要看总体设计方案,以及海军造舰规划,从而给出自己的意见,提出自己的建议。
项目组需要他做的是这些工作。
1997年的华夏海军应当怎么样朝前发展,姚远终于有了站在技术专家、学术专家的角度提出自己的建议了……
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