的一个下属企业，但四星手机现在全球市场份额第一，四星集团的其他公司，有很多都是手机的配套企业。
一旦手机业务受损，四星集团也会元气大伤。
陈涵和雷总说笑之际，四星集团就发表手机召回公告，里面并没有提及电池问题，而是说因为线路原因，不少手机摄像头会出现问题，偶尔还会面临死机的情况。
最终四星集团决定召回所有手机！
并且退还所有购机款，并且赠送手机购买打折券。
石墨烯电池没了，四星公司也只能全额退款，不敢马上公布新手机的情况，发一张打折券先安抚一下客户。
私底下特斯拉也和李在荣进行了沟通，所有损失自然由电池公司承担，电池企业现在直接破产，但李在荣为了李家名声，同意补偿这次因为电池造成的严重损失。
汽车召回花费的成本其实都不算什么，主要是名誉上的损失。
本来作为第一台石墨烯电池电动车，续航能力达到800公里，超过了燃油汽车，这对特斯拉的商誉提升非常大。
现在一切都完了，李家也是大出血，赔偿了好几亿美刀，才算解决问题。
等到陈涵和雷总一起吃晚饭的时候，特斯拉也发了通告，不过他们就比较实诚了，直接说因为电池供货商的电池存在安全隐患，最终决定召回所有本月售出的石墨烯电池汽车。
雷总恰好玩手机，看到这条新闻后，笑道：“特斯拉也道歉了！”
陈涵拿出手机看完后，呵呵一笑道：“正好，小鹏蔚来他们这次不是也要展示概念车嘛，这次国产电动车可算走在国外前面了。”
“还是要谢谢特斯拉啊，正是因为他开放了电动车的所有技术专利，我们国内的造车企业才能发展这么快，现在才过去两年就赶上他们了，估计现在马斯克也在后悔骂娘吧。”雷金笑着说。
特斯拉对电动车还是有很大贡献的，在2014年就公开了自己研究十几年的电动车技术专利。
也正是那段时间，国内出现很多公司开始造电动车。
其中最出名的还不是这次要展示产品的小鹏和蔚来，而是贾老板的FFF，可惜贾老板步子夸得太大，结果还不如人家专注造新能源汽车的企业。
现在因为债务问题，只能跑路去漂亮国，给的理由还是专注造车。
最后估计也是个大悲剧。
毕竟现在华国才技术领先，漂亮国反而落后。
陈涵也知道特斯拉做的事，不过他还是摇摇头道：“还不是为了标准，一流企业做标准嘛，谷歌不就开放了安卓系统吗，都是一个套路。”
雷金比陈涵知道的更加详细，而且大米其实也想造车，只是现在时机不是特别成熟。
便解释道：“这个倒不是标准的问题，其实说到底还是马斯克觉得自己势单力孤，现在百分之95
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