受伤的危险陷入海战。
……
大明海军并没有因噎废食。在充分总结了经验教训后,他们让卫青号在港内修理,在1月底的时候,又把它的姊妹舰“去病号”派出去了。
现在12月下旬到1月下旬这一个月中,又有将近四十艘新潜艇服役了。而这些新潜艇的加入,又让大明潜艇部队能在战区内保持更多的潜艇。现在,明军的潜艇总量达到了195艘,能经常保持在日本周围海域的潜艇,也已经达到了7o艘左右。不过,一大半都还是原先的老潜艇、老艇组。也就是向小强提出“潜艇战”之前,大明潜艇部队原有的潜艇,也就是秋湫、吴海琼、石娟子她们这一代老手。一方面是新手潜艇折损太严重,太容易被击沉,另一方面是新手被派出去的也少。
现在明军的潜艇总量已经比一年前翻了一倍多,从36年的九十几艘翻到了一百九十几艘,可是在“潜艇大生产时代”之后服役的潜艇和艇组,都还是新手。这些新“翻”上来的艇组还要很长一段时间,才能从菜鸟变成合格的杀手。之前袭击单独商船还好些,只要找到商船,击沉就不太难了。现在是要袭击有驱逐舰护航的商船队,还要多艘潜艇协同作战,要有一系列的联络、跟踪、潜伏、周旋、躲避的本事,技术难度大增。这对新手来说,都是极其严酷的考验。
可不管怎么说,现在日本的海运线上横布着七十多艘潜艇是事实。这七十多艘潜艇,已经让日本喘不过气来了。向小强当初提出的目标,是在日本周围保持1oo艘潜艇,就能在半年时间内让日本屈膝求饶。他提出这个数字,完全是从二战史料里搬来的。当年德国潜艇司令邓尼兹跟海军司令雷德尔提出,只要能在开战前能保证我3oo艘潜艇,我就能保证打赢英国。他这3oo艘潜艇的是1oo艘在基地休整,1oo艘在海上作战,1oo艘往返于战场和基地之间。现在,向小强也是把这个数字原封不动地照抄来了。
而日本不是英国,日本工业能力、造船能力、盟国的支援力量,都远不如英国。二战时候,英美的商船队动辄几十艘、上百艘,而现在日本商船队规模小得多,吨位也小得多,多是几艘、十几艘,几十艘就算很大的了。而且德国击沉一艘后,英美的强大造船能力能很快造出两艘、三艘,日本就不行了。明军击沉两艘的同时,日本能造出一艘来就不错了。
但是向小强也很清楚,日本无论是政府还是国民,对封锁的耐受力都要比英国高得多。这是一个从天皇到平民都愿意勒紧裤腰带支撑战争的国家。可能达到1oo艘潜艇这个数字之后,还要保持相当长的时间。就算完全掐断了日本的海上运输线,日本还能强挺多久才投降,这都很难说。他有些担心,当大明军队、或者说观察员登上日本列岛后,现已经是饿殍遍野了。这属于巨大的人道主义灾难,即使大明再有理,到时候在国际上的名声恐怕都会遭到严重打击。
这时候的日本和二战的日本兵不一样,并没有把英美法荷等各国得罪了个遍,而仅仅是得罪了大明一家而已。而且这个“得罪”,也并没有侵占大明半壁江山,没有三光,没有南京大屠杀……到时候大明国内的舆论能否撑得住,都是问题。
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