4)第4章 海军条例、巴达维亚与糖_1640四海扬帆
字体:      护眼 关灯
上一章 目录 下一章
  亚。巴达维亚城方圆大约5,6英里。经过科恩至范迪门历任总座的经营,巴达维亚城不再是用篱笆圈起来的殖民地。华人承建的巴达维亚城墙已经基本完工。

  负责工程总承包的杨昆向东印度委员会要的承包价太低了,一土方才14个里亚尔,一两银子略多。荷兰人为了吸引华人移民巴达维亚,给华人开出的工资又挺高。略显高昂的人力成本和上不去的承包价,杨昆在修城墙的工程中破产了。

  巴达维亚城的缔造人让.皮特埃茨.科恩原本想用自己故乡纽霍伦为亚洲总部命名,被阿姆斯特丹拒绝了。巴达维亚这个名字源于一个古老的民族,与荷兰人有血缘上的传承关系。

  联合东印度公司在巴达维亚的欧洲雇员约有2500人,其中1800人是军队。加上非公司雇员,城内的欧洲人也只有3000多人。而巴达维亚城缴纳人头税的华人却有5000多,如果加上黑户和华人控制下的人口,人数轻松破万。实际这是一座由荷兰人统治,却是华人的殖民城市。科恩在建城伊始,就选择了华人海商作为公司盟友。在1619年,科恩在巴城人口规划上训令,“巴达维亚无论吸收什么民族,都必须以华人占据多数,而后巴达维亚城才能生存下去。“

  为了获得华人,除了用高薪利诱,巴达维亚还不惜使用武力。东印度公司一直在逼迫周围苏丹国的华人移居巴达维亚。来自万丹的中国商船,在离开时必须完成给巴达维亚输送人口的任务,否则就会扣押船上的水手。为了对抗荷兰人,万丹苏丹甚至在国内出台死刑,华人如果离开万丹就会受到死刑的威胁。

  第一任华人甲必丹苏鸣岗是科恩的私人密友。万丹和马打兰长期对巴达维亚执行大米封锁,华人却能从这两国给巴达维亚运来走私的粮食。而与之相对的,华人也能在巴达维亚获得在天方教诸国得不到的地位。巴达维亚的人口分为四个等级,第一等荷兰人,第二等华人,第三等爪哇人,第四等奴隶。

  城市防御核心是海边的巴达维亚堡,这是一座四角的棱堡。面向城市的两座尖角堡分别是红宝石堡和珍珠堡,面向大海的是蓝宝石堡和钻石堡。每座尖角堡有16门9磅半长炮。更重的长炮位于城堡的主体结构上。巴达维亚堡守军由一名少校指挥,少校本人在蓝宝石堡办公,直属的部下有50人。副指挥官是一名上尉,也有50人的部下,驻扎在红宝石堡。珍珠堡和钻石堡分别有两名中士率领。

  冒险号鸣礼炮8响,驶进了巴达维亚的锚地。荷兰东印度公司港口管理人员登上船只,梅登放下这本被他翻了多遍的资料。正当梅登要与引水员打打招呼,寒暄一二,套一套他与西印度公司的交情。

  请收藏:https://m.leke9.cc

(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)

上一章 目录 下一章