产能主要用来制造商船。”
金城现在自主建造的商船是改良戎克船。船舵改成欧式，桅杆改成拼接式，增加了侧支索、上横帆和首斜桅。
林同文也说道，“其实去年也建造了2艘双桅纵帆船，但国内目前的鲸油库存很少了，这2艘船都被装备成了捕鲸船。”
守序问道：“目前船台上都有什么船？”
林同文道：“2艘双桅纵帆船和2艘单桅船。”
对金城来说，目前对运输船的需求确实更紧迫一些，他只能抱歉地对斯特林道，“海军只能再忍忍。台湾那边也需要加强，船台上的通报舰将会调到台湾，双桅纵帆船我想改成运输船，专跑金台航线。”
林同文诧异道，“用纵帆船跑运输？”
守序点头道：“金台航线后半段比较接近菲律宾，虽然西班牙舰队难以远征暹罗湾，但我们不能忽视他们在台湾附近的威胁。我们现在也难以组织海军大护航队与台湾联系，使用纵帆船一旦遇上难以应付的敌人，至少他们可以迎头闯进逆风。”
其实不光是西班牙人，郑芝龙，中国沿海的其他海盗，对商船都会是威胁。虽然纵帆船的吨位小，但金台航线在运营的初始阶段，只会有一些用量比较小的物资往来，目前主要是硫磺。除了军火，更多是建立起稳定的通信联系。
斯特林见大佬们的意见都比较一致，也只能无奈地道，“你们把双桅护卫舰和今年建造的通报舰都抽走，那舰队就只剩下6艘巡航舰和6艘通报舰。我可以保证基本的任务，但你们要考虑到，极限使用战舰，会加速它们的损坏。现在我可以克服困难，但几年后你们就要面对战舰提前退役的局面。到时不要怪我没有提醒你们。”
马尔蒙咳嗽一声，对守序道：“斯特林提的这个问题我们不是没有注意到。限制海军扩编的问题，除了船场本身的产能和技术，我们面临的瓶颈还有火炮。现在火炮工场只解决了4磅炮的生产，6磅炮的成本勉强可以接受，9磅炮高企的废品率没有大规模生产的价值，12磅以上的炮我们甚至还无法生产出合格的产品。”
大炮生产，也是金城面临的核心问题之一。东南亚现有3个主要的重炮生产商。葡萄牙人在澳门的炮厂，给明朝和郑藩提供了优良的军火补充。此外还有荷兰人的巴达维亚和西班牙人的马尼拉。
火炮这东西随着磅数提高，口径增大，倍径加长，制造难度相应呈几何级上升。
4磅加农炮不难生产，24磅长炮那就是国之重器。即便是葡萄牙人，在12磅以上的加农炮生产中，废品率也高的令人咋舌。没有重炮，也就不能实现巡航舰更新换代，4磅和6磅炮用在通报舰和护卫舰上就差不多了。
守序一叹，科技树这东西没办法。火炮的
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