在，大人。”
“去和岸上的人接洽，就说我们要借地避风，让他们把这里的船挪一挪，都是些沙船，停到西边也不要紧。”
“是。”
刘进卿搭乘长艇走了，罗纳德问守序：“大人，我记得我们上次北上也经过这座岛，当时并没有这么多人。”
守序收起望远镜，“猜都能猜到，岛上都是躲避鞑靼人的中国难民。”
航海长走过来报告锚地的勘测结果，“水深8英寻，海底是平缓的细沙。”
其实是很好的锚地，细沙肯定是黄河带来的，几十年后云台山西南侧就会与大陆相连，二百多年后，守序现在准备锚泊的位置也会成为新的陆地。
“让戎克船再向前探一探，我们尽量贴近云台山下锚。我可不想被一阵强风大浪吹断锚缆。”
“是，大人。”
船队尽力靠向西侧以减小背风面涌浪的影响，黄河泥沙在这一代海域淤积的效果还是显而易见，不要说盖伦，就连辽船都无法靠岸。船队只能在离岸边十几米的地方下锚。各船都增加了额外的船锚，以更好的固定船身。
刘进卿带着3个中国人登上了南海号。
为首之人30出头的年纪，身穿明朝七品文官服饰。他向守序深施一礼，“在下沈廷枢，见过国主。”
大东沟打完，守序的名声算是在北中国传开了。
刘进卿站在守序身后，轻声介绍，“这是沈廷扬的堂弟。”
守序这次既然跑北洋航线，启航前对大的海上势力肯定要有所了解。就像郑芝龙之于南洋一样，沈廷扬也是北洋航线上绕不过去的名字。明朝晚期，大运河漕运频频被建虏和流寇切断，沈廷扬上书建议在漕运外另开海运，以备不时之需。沈廷扬没找朝廷要钱，只是建议他的粮船用3成的舱位装商品，朝廷给他免税就行。不要花钱，皇帝太高兴了。自3年前沈廷扬亲自率2艘自家的沙船和20艘庙湾船趟开海路后，到了1643年沈家已是有百余艘大沙船的海上巨擘，每年向北京、登州运送20万石粮食，那可是13000吨。
沈廷扬的海运与元朝直接从江南启航的海运不同，因为长江口浅滩的影响，沈家做的是截漕海运。海运大本营在淮安府，在淮河截留部分漕粮后沿淮河放洋，北上在云台山转向黑水洋航至登州。
守序对天朝海上英豪一直是充满敬意的，他请沈廷枢进了会议室。宾主落座后，守序问道：“沈大人不在淮安府措置军粮，为何到了这云台山？”
沈廷枢微叹，“海州直面建虏兵锋，家兄派我带船来解救难民。”
“这个季节？从淮河口到海州可是逆风啊。”
沈廷枢：“确实，好在距离不长，我家这40多艘大沙船戗风性能尚可。”
守序点点头，沈廷扬搞截漕海运当然也不是做雷锋的，他的漕运
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