3)第29章 荷兰人认知下的台湾地理_1640四海扬帆
字体:      护眼 关灯
上一章 目录 下一章
  联合东印度公司为了体现联合二字,在东方与本地国家交流时一直都强调奥兰治亲王的统治权。

  拉迈尔:“保卢斯,我相信他们在近期没有威胁到我们的能力,可他们的首领是中国人,比起我们,某些方面他们确实更有优势。如果他们成长到能威胁到我们的时候呢?”

  特罗德纽斯笑的有些高深莫测,“拉迈尔,只要在你我的任期内我们能确保公司在台湾的统治,并且适当对外有些扩张,我们就能在巴达维亚和阿姆斯特丹为自己争取到更多的收获。”

  拉迈尔道:“你说的对,他们要成长起来,也许需要十几年甚至更长的时间。”

  特罗德纽斯的话说的很露骨,“拉迈尔,几十年后的事情就不是你我需要考虑的了。联合东印度公司是一家企业,我们则是企业的雇员。既不是这个殖民帝国的世袭贵族也不是公司的股东。我们能把近期的事情做好,已经是对远在荷兰的先生们负责。”

  拉迈尔伸出手,轻轻与特罗德纽斯碰下酒杯,“我明白了,保卢斯。干杯。”

  “干杯,马克斯。”

  ……

  如果说荷兰人给守序提供了一些帮助,那就是给他提供了一位熟悉台湾的向导,曾在淡水探索过金瓜石矿区的威瑟林。

  守序的舰队顺着台湾海岸线北上,他把威瑟林邀请到艉楼甲板。他指着右舷的一座圆堡,询问威瑟林,“那就是魍港吗?”

  威瑟林痛快地说是,“对,卡勒科岛和福里兴恩堡,在热兰遮城北7荷里。”

  守序注意到魍港所在的岛屿附近也有一条进入台江内海的主航道,“威瑟林先生,我看这条航道也挺宽,为什么没有船只往来?”

  威瑟林道:“我们把魍港的航道叫北航道,公司刚来的时候,北航道也有12荷尺深,是台湾承接中国移民的主要港口之一。因为正对着八丈溪的河口,魍港航道的淤塞速度比南方的主航道和鹿耳门航道更快。”

  守序知道,八丈溪是后来台南与嘉义的界河。他不经意地问道,“福里兴恩堡的城墙有多厚?你们还没有完全征服这里的土著吧。”

  威瑟林也没有隐瞒,这不是什么机密,“五块中国砖的厚度,对土著来说,福里兴恩是坚不可摧的堡垒。”

  守序点头道:“这里也是你们曾经给郑芝龙提供的后方基地吧?”

  提到郑芝龙,威瑟林就比较谨慎了,“阁下,郑芝龙当海盗的时候,我还没有进入公司任职,对当时的历史并不清楚。”

  守序一笑,不再追问,便聊起台湾的地理。

  据威瑟林介绍,台湾最优良的天然港口无疑是位于南北的打狗港(高雄)和基隆港,虽然葡萄牙人用福尔摩莎但他们没有勘测全岛地形。荷兰人在大员站稳脚后才慢慢探索了全岛,他们开始甚至认为鸡笼和淡水是同一地

  请收藏:https://m.leke9.cc

(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)

上一章 目录 下一章