2)第153章 剧烈地抖动_我的飞行生涯
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  云之后,杨洛进入了一个安静的世界之中,已经走到了声音的前面去了。

  世界变得祥和。

  但杨洛的心却提了起来,务必专注,这是他从没有飞过的科目,在百米低空进入超音速,非常危险。

  同时歼-10C开始出现抖动,虽然幅度很小,但杨洛依然感觉到了。

  “报告塔台,在进入超音速后,飞机开始出现轻微的抖动。”杨洛报告道。

  试飞院的塔台监控室,所有人在各自忙碌着,墙壁上的大屏幕上清晰地显示了歼-10C的飞行状姿态。

  如此低的高度,却有如此高的速度,让所有人都暗自捏了一把汗,一个个面色严肃。

  当杨洛的话语响起,所有人都变得紧张起来,飞机出现抖动,代表快要迫近飞机机体强度的极限了。

  有不少参加过歼-10试飞的人犹记得,歼-10在千米空中进入超音速时也出现了抖动。

  千米空中和百米空中的大气稠密度完全不同,现在歼-10C在百米进入超音速才出现抖动,说明这十多年来在飞机材料上取得了长足的进步,或许歼-10C在百米也能飞到一千四百多的速度。

  “塔台收到,缓慢增加速度,不要着急,时刻注意机体情况,随时向我报告。”王总师脸色严肃地看着监控屏幕,凝重地说道。

  “明白。”杨洛语气很平静地回答道,继续加速。

  随着速度不断地增加,歼-10C的抖动幅度也在增加。

  当速度再增加一百多,空速表的速度显示为一千四百公里每小时的时候,歼-10C在剧烈地抖动,所有的机体的各个部件都在抖动,包括尾翼、平尾、垂尾、仪表盘等都在抖。

  杨洛感觉身体都已经不属于自己了,因为被固定在弹射座椅上,跟随着机体如筛子般抖个不停。

  此时的杨洛,只要一个操作失误,或者无法控制住自己的手抖动,都将来不及反应,陷入万劫不复之境,只能被挂在墙上。

  歼-10C在呻吟,仿佛下一秒就要支撑不住,就要散架解体。

  杨洛承受着高额过载,也承受着巨大的心理压力,速度快,杨洛不怕,在高空中更快的速度杨洛都飞过,他现在就怕飞机承受不住。

  要知道,此时的歼-10C是承受着极大的压力,每一平方米所承受的压力达到了不可想象的九千三百多公斤,也就是说,此时的歼-10C每一平方米的面积上,都相当于有近十吨的东西压在上面。

  这么大的压力意味着什么,意味着此时的歼-10C就算不解体,哪怕只是座舱玻璃盖破碎了,杨洛的身上就会瞬间被压上十吨的东西。

  那会是个什么样的结果,可能杨洛就成肉沫随风飘扬了,连一块完整的组织结构都找不到了。

  如果说飞机解体的话,结果同样不会好到哪里去。

  在歼-10C的解体过程中,飞机的震颤会在瞬间把杨洛给抖得没有了知觉,会跟随歼-10C一起解体散掉。

  假如说杨洛没有被抖得失去知觉,成功跳伞,依然没有生还的机会。

  现在歼-10C外面的气流载荷非常大,跳出去也是散掉,就类似在一辆快速急驶的汽车上,如果扔出来一块豆腐一样,很快就会被气流给化成粉沫。

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