第532章世界第一,南山碳纤维的高光时刻
迈腾、帕萨特、捷达、桑塔纳、奥迪A6等大众汽车的各款车型,一直都是公务车市场里头的宠儿,也是保有量最大的品牌。
不过,SUV作为公务车来说,在很多部门还是用的比较少。
如果是红旗H5出来的话,那么这一次的力度肯定就更大了。
哪怕如此,HS5也是获得了不少的订单,特别是一些特别的部门,对SUV是很有市场的。
像是三菱的帕杰罗,很多警车就是用的它。
并且这款车应该是很多人最早见过的一批SUV,背着个小书包,硕大的前后保险杠、行李架等等,看上去相当霸气。
因此它在公安部门、林业部门等需要帕杰罗强大的越野能力的领域,很有市场。
当然了,由于价格问题,这一块的市场也是被不断的侵蚀。
这一次的HS5,虽然是一款城市SUV,但是部分配置也是有四驱系统,基本上可以满足大部分的使用需求。
再加上价格合适,又有春城汽车和南山集团的公关,自然就成为了新一轮公务车采购的大赢家。
最终不管是一般的省市公务车,还是特殊部门的用车需求,HS5都都收获颇丰。
只是,南山红旗的HS6成为了赢家,自然就触动了一些人的利益了。
“塔里克,公务车市场是春城大众非常重要的一个市场,现在面临的挑战越来越严峻,你要跟春城汽车方面安排的总经理好好的沟通,让他们不能一味地把公务车的资源倾斜到南山红旗上面。”
冯德尔亲自来到春城,跟春城大众第一副总经理塔里克商讨着今后的发展策略。
今年华夏车市快速发展,春城大众的销量也是不断刷新记录。
虽然由于南山集团的影响,春城大众没有历史上那么厉害,但是实力也不容小觑。
迈腾、速腾、捷达、宝来、高尔夫等车型的销量都很是不错。
今天销量突破50万,基本上是板上钉钉的事情。
这种情况下,春城大众也是需要开始考虑今后新工厂布局的事情了。
按照春城汽车集团的想法,他们肯定是更加倾向于继续在春城投厂。
但是大众汽车的考虑点不一样。
春城地处华夏地图上的鸡头位置,而东北市场只占每年销量的不足10%,有90%的整车需要从春城发往全国各地,这在物流上带来了很多问题。
比如东北冬天的大雪,高速公路封路对整车物流带来影响。
在中部和南方有基地的话,就能够更准时、更及时地为不同区域用户提供产品。
甚至大众汽车已经在跟蜀都那边进行沟通,准备说服春城汽车集团接受在蜀都修建新工厂。
在这个时候,冯德尔不想直接因为红旗公务车的事情跟朱正峰交锋。
所以塔里克这个春城大众
请收藏:https://m.leke9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)