上，动力系统的主轴很可能就穿不过去，毕竟这根主轴长达几十米！
会议在继续进行，朱劲东也认真的在笔记本上做着记录，同时他也在准备，在合适的时候提出自己的建议，054型护卫舰的设计和建造准备工作都还有一些问题，就这样开建的话，有可能会出现问题，而到时候建造出了问题，甚至有可能断送整个先进护卫舰计划。
朱劲东不想看到这样的事情发生，因为现在他发现，原来的历史都已经改变了，不知道是不是因为自己的出现，如果是这样，他必须要阻止这个危险的发展倾向。
会议开了一个上午，终于结束了。
朱劲东也对整个054型护卫舰的设计和建造，有了一个比较清楚的认识。
下午，吴东中华造船厂的领导们，又带着朱所长等一行人，来到造船厂参观。
吴东中华造船厂整体来说还是比较好的，工艺设备有很多都是近年来从国外引进的高端货，比如数控等离子切割机，自动焊接机器人等等。
来到六号船台的时候，朱劲东特别注意看了一下，这是一个纵向倾斜船台，船台的平面，与水平面有二十分之一的角度，地基都是钢筋混凝土结构，在船台两侧有平行的起重机轨道，在轨道上有一台很大的龙门吊。
没有建水平船台，而建这种斜船台，大概也是与钱有关系的，因为斜船台占地面积小，投次也比较小，由于船舶建造与下水是在同一个位置，所以不需要移船的设备，当然坏处就是装配和检验难度大，对普通的民用船舶来说还好，误差要求要相对低一些，但是对于军舰，特别是排水量接近四千吨的054型护卫舰来说，就不是那适合了。
只是一时半会儿，要新建一个水平船台，也是费时费力的，时间上来不及，还有投资不少钱。
水平船台就好多了，因为船台平面与水平面是平行的，分段和总段都可以用小车来移动，还能并列建造多艘船舶，但是缺点就是投资大，而且对船舶下水重量限制大，吨位太大的船是不能这样建造的。
当然最好的是船坞了，用船坞建造船舶是最快，下水也是最安全的。
六号斜船台的下水方式，是纵向钢珠滑道下水，还有一种比较常风的是横向下水，这在国外比较多，鹰酱的濒海战斗舰就是采用横向下坠式下水方式。
当然最好的就是漂浮式下水，这是在船坞中建造的船舶采用的下水方式，将水注入干船坞或者浮船坞后，船舶就会在浮力的作用上，
第39章总段建造法(第2/3页),点击下一页继续阅读。自然浮起。
当坞内水面与坞外平齐时，打开坞门，将船舶拖曳出坞。
在六号船台，明天的开工仪式相关准备工作都已经做好了，船台内，挂着各种宣传口号的横幅，在临时搭建的一个台子背后，挂着一条大的横幅，上面写着：054型导弹护卫舰首舰开工仪式几个大字。
朱迎福笑道：“马总，看来准备工作做得很到位啊，相信明天的开工仪式，一定会取得圆满成功，给咱们集团领导和海军领导都留下一个好印象！”
马豪笑道：“是啊，咱们可不敢马虎啊，毕竟054型护卫舰是咱们海军的重点型号，海军对它可是相当看重的，你们的设计做得那么好，我们的建造也不能拉了后腿啊！”
众人都笑了起来，一切看起来都是相当的好，不过只有朱劲东才知道，这其中还存在隐患。
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