A+轮的$融资，既让巴人集团上车，对打算投资的机构也算的上是比较友好。

　　小康毕竟是做了VIE结构的，接受美元投资一点问题都没有，反而是巴人没做VIE。这就是巴人需要细腻的处理奈特码宝美元分账的原因，这笔外汇的存在能够给予楚垣夕很大的灵活性。

　　顺着这个思路，A轮融资之后，必须解决地图开发的战略问题。

　　这个问题的症结其实根源在于小康的身板太特么小了，小康现在要是有滴滴一半的身块，肯定对准地图这个蓝海战场前进，不需要丝毫的犹豫。这个战场的准入门槛极高，需要用钱堆出台阶，相当于巨头拉了一条起跑线，能蹲到起跑线上的才有资格角逐。因此真正具备起跑资格之后，竞争主要是技术上的，但是未来一切向好，至少目前看是需求大于供给。

　　问题是小康没有这个身块。

　　做任何商业决策都必须根据实际情况出发量体裁衣，不能瞎拍脑袋，可以预测未来走向，提前布局，按照发展规律制定计划，但计划肯定不能脱离现实。

　　小康的现实就是即使有这个钱，做出了这个服务，但是怎么去跟巨头们竞争？四维图新这种老牌地图企业竞争起来都吃力，必须专注于细分市场而不能着眼于全域，小康的服务谁会采购呢？自用又完全溢出了。

　　所以他对胡世恒信誓旦旦的表示加码地图开发是为了走出国门，而且要对外提供第三方的地图服务，但现实比较诡异，思来想去最有可能实现的商业计划，是“走出国门提供第三方地图服务”。

　　也就是说，地图开发在国内，竞争不在国内，打不过BAT，但是可以去东南亚跟格拉比和行走杰克这两巨头进行竞争。

　　虽然都叫巨头，但这两只巨头都是东南亚本土的巨头，跟我大天朝的巨头它不是一个概念的巨头，都是还没达到千亿级别的巨头，滴滴的弟弟级别，正好值得一战！

　　这样似乎能够完美的圆上自己吹过的牛逼？

　　继续沿着这个思路进行思考，楚垣夕脑子里突然划过一道漂亮的闪光，小康苛求的地图人才，为什么不直接挖格拉比的呢？

　　以大天朝对一带一路国家人才引进上的开放性，从来没人说过不能从东南亚引进技术人才吧？

　　再说格拉比在帝都就建立了研发中心，就在中关村二条，早在开门客进军国内之前就已经存在很久了，做的似乎就是地图研发，换言之，不见得非要招募马尼拉人或者马来人，同胞里说不定就有非常合适的。

　　智慧成果到这一刻终于绽放出火花，论挖人，楚垣夕第一个想到的是陈绮！

　　一个多月过去，陈绮已经拿到了巴人集团的天使轮投资，开始组建非洲军团，而且在楚垣夕的建议下已经开始着手准备A轮融资的事情了。

　　

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